當鼓型齒聯軸器潤滑效果較差或失去潤滑時，與被聯接軸將會出現卡澀。如果安裝偏差過大，也會導致此種現象。由于主油泵所在的前箱離汽輪機的前汽封很近，當運行調整不當時即會有蒸汽進入前箱內，帶水的透平油的潤滑效果顯著降低，還加快了鐵質部件的銹蝕過程。水分長期殘留在鼓型齒聯軸器內，將增加了鼓型齒聯軸器的卡澀。主電機軸軸向竄動量過大，該電機采用滑動軸承支撐。
由于主電機的轉子的軸向竄動量大于鼓型齒聯軸器的軸向竄動量，造成在主電機的開停過程中，轉子的軸向竄動對鼓型齒聯軸器產生沖擊力，引起齒輪的損壞。由于電動機未標明磁力中心的位置，電機在靜態安裝時，其轉子位置不在磁力中心的位置上，安裝過程中忽略了電機磁力中心的影響。當電機轉動時，由于齒式聯軸器的牽制作用，電機轉子無法定位在磁力中心下選裝，加劇了對鼓型齒聯軸器的沖擊。
為了減少鼓型齒聯軸器的損壞對其進行改進，改進前的電動機和聯軸器的聯接情況是，電動機與半聯軸器配合部位為6mm，長度為32mm，軸上無鍵槽，無法實現鍵聯接傳遞扭矩，根據電動機的裝配要求，電動機與半聯軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯軸器上的兩個固定螺釘傳遞。鼓型齒聯軸器大多采用潤滑油潤滑，潤滑油需經高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，齒面要求連續潤滑。
鼓型齒聯軸器也用集油槽孔的結構，在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，為了使得其充分得到潤滑，鼓型齒聯軸器高速運轉產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處。為了消除聯軸器在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，從而減低了齒面磨損狀況，減少了噪聲，外齒軸套與其相配的內齒圈組成的嚙合聯結兩軸。