由于單個十字萬向聯軸器在機械工程和汽車工業的發展中起著極其重要的作用。萬向聯軸器驅動軸角速度作周期性變化，因此在傳輸會引起附加動載荷，振動，采用雙萬向聯軸器就可以消除這一劣勢。萬向軸斷裂可能是選擇不當，因為在不同的條件下，萬向軸的選擇是不同的。此外，還有可能是質量本身的問題，也就是說質量造成的。 

  萬向聯軸器也可稱為萬向節，它是用來連接兩根軸與十字軸的，并且是任意角度的兩根軸，從而形成四個轉動副。聯軸器主要用于軸與軸或軸和其它回轉件之間的連接。聯軸器分為三種：剛性、彈性和液力。剛性聯軸器的優點是結構簡單、制造成本低。缺點是無緩沖和減震作用。適用于載荷平穩或只有輕微沖擊的場合。彈性聯軸器適用于兩軸有偏移或工作中有相對位移的場合。

  因為萬向軸能夠消化吸收和降低關鍵設備輸出扭距的轉變，配有減速齒輪箱的機器設備的動力系統在降低轉變扭距的時候會敲打軸頸，因而挑選經久耐用、便于拆換的連軸器開展功率大的傳動系統，環保節能效果非常的好，視角賠償工作能力大，運作平穩，噪音低，拆卸維護保養便捷，結構緊湊有效，運作可信性較高。

  萬向聯軸器的安裝應注意下列事項：萬向聯軸器是作為組裝好的整體交貨，故在安裝前無需進行拆洗；吊裝萬向聯軸器應在水平狀態下進行，其起吊應使用麻繩或尼龍繩；花鍵軸和花鍵套兩端的叉頭應在同一相位；應將法蘭裝配面上的防銹漆、油脂、銹蝕及灰塵清除干凈；法蘭聯結螺栓只能從與萬向聯軸器相配的法蘭側放入，螺母由萬向聯軸器的法蘭側擰緊。