萬向聯軸器對空間幾何位置的要求也較高，如有不當，就會出現附加轉矩，這些附加轉矩也會降低其壽命并影響其傳輸效率。對于大型聯軸器來說，由于維修技術不到位和平衡系統調整不當，也會帶來相當于轉矩級別的附加載荷，有的甚至使十字軸折斷。因此，對于這樣一個核心設備，要有周全的技術控制，以確保其壽命。在選用萬向聯軸器時應考慮動力機的機械特性、載荷類別、許用轉速、所聯兩軸相對位移、傳動精度等因素。

萬向聯軸器是一種通用的傳動基礎件，它的主要特點是可聯接不在同一軸線的兩傳動軸系，并能可靠地傳遞扭矩和運動。萬向聯軸器具有承載能力高、使用壽命長、運行平穩、無噪音、軸向補償量大等優點。萬向聯軸器連接螺栓斷裂和十字軸承損壞可能引起萬向節部件甩出事故，存在較大隱患，建議適當優化完善萬向聯軸節防護罩設計。在安裝前需清洗油漬，并干燥法蘭盤表面。

對法蘭連接螺栓須用扭力扳手按規定的預緊力矩擰緊，其螺栓與螺母的機械性能等級不低于10.9級。在緊固螺栓前，須將螺紋清潔或清洗，并涂少許膠，按交錯方式進行緊固（不允許用底硬度墊圈）。在安裝好的萬向聯軸器帶負荷運轉八個小時后，應檢查法蘭聯結螺栓是否松動，并按預緊力矩再次擰緊，如此重復幾次之后，直到螺栓不再松動。我們應避免萬向聯軸器長期超載使用和違章操作，否則將降低使用壽命。

萬向聯軸器維修期一般在半年至一年，維修時應檢查十字軸軸頸、軸承外圈及短圓柱滾子間接觸表面的磨損情況，測量其徑向間隙，并觀察接觸面是否有壓痕、點蝕、剝落、裂紋等現象，法蘭叉頭和焊接叉頭部位著色探傷是否有裂紋隱患。若存在磨損現象需要進行維修或更換。萬向聯軸器徑向間隙較大允許值，對SWZ型為0.25mm，SWP型及SWC型徑向間隙較大允許值按規定來執行。