梅花聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，梅花聯軸器不用潤滑、結構較緊湊、強度高、使用壽命長、無旋轉間隙，不受溫度和油污影響。梅花聯軸器改進前的電動機和聯軸器的聯接情況是電動機與半聯軸器4配合部位為6mm，長度為32mm，軸上無鍵槽，無法實現鍵聯接傳遞扭矩，根據電動機的裝配要求，電動機與半聯軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯軸器上的兩個M5的緊定螺釘傳遞。

梅花聯軸器具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、分機（高速）、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電組高速、大功率機械傳動系統，徑動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

梅花聯軸器應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或者維護方便、易損件不用移動兩軸、對中間調整容易的聯軸器。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。由于新材料在聯軸器行業中的推廣應用，高性能、滿足特殊用途的聯軸器將會不斷發展，隨之將產生一些特殊的加工方法。

梅花聯軸器工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。梅花聯軸器結構簡單、徑向尺寸小、重量輕、轉動慣量小，適用于中高速場合。梅花聯軸器具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。高強度聚氨酯彈性元件耐油，承載能力大，使用壽命長。梅花聯軸器無需潤滑，維護工作量少，可連續長期運行，梅花聯軸器的結構影響著梅花聯軸器在傳動行業中的用途。