鼓形齒聯軸器的硬度取決于高溫回火溫度，這與鋼的回火穩定性和工件截面尺寸有關。鼓形齒聯軸器在真空條件下的熱處理可以防止氧化脫碳，并具有除氣效果。一種真空熱處理爐的加熱室工作狀態接近真空，只有少量的一氧化碳和氫氣；它們對被加熱的金屬有還原性，不會發生氧化脫碳反應；同時，加熱后的金屬表面也可以形成薄膜。齒面受較大的滾動和滑動，共同承受較大的摩擦和接觸疲勞壓應力。
鼓形齒聯軸器傳動時，齒輪與懸臂梁相似，齒根承受較大的彎曲疲勞應力。變速、啟動、制動或嚙合不均勻，承受沖擊負荷。除了過載(主要是沖擊負荷過大)導致的斷齒外，大多數情況下的斷齒都是由傳動過程中齒根上的彎曲疲勞應力引起的。鼓形齒聯軸器齒面接觸區域的磨損使齒厚變小，齒隙增大。微裂紋在交變接觸應力的作用下，齒面出現微裂紋，因此剝落形成麻點。

在使用時要求齒輪材料具有較高的彎曲疲勞強度，接觸疲勞強度高，齒根有足夠的強度和韌性。當齒面的曲率與鼓度的圓周率成正比時，輪齒的集中負荷越小越好。鼓曲線的曲率半徑應盡可能大一些，因此鼓的圓弧半徑應盡可能大。鼓形曲率半徑與單邊減薄量成正比，即與齒嚙合間隙有關。如果減薄量不夠，會造成干擾。如果減薄量過大，會削弱齒的強度，側隙大。
鼓形齒聯軸器的齒面使內外齒接觸，避免了直齒邊緣擠壓、應力集中等缺點。同時，齒面的摩擦和磨損降低了噪音，維護周期長。外齒輪套齒端為喇叭形，便于內外拆卸。當齒根的彎曲強度與齒面接觸足夠輕時，齒寬應有較大的重合度，以避免結構尺寸的增加，通常齒寬系數為8-14，小齒寬應能滿足齒根應力的要求，同時應考慮軸間傾角引起的重點在齒寬上所需的寬度。